Tarihi Evolution: Rüzgarı ve Dalgaları Geçirken Kontinenler

Gördüğümüz yeni binaya, konteyner stili etkinlik odasına ilk defa yük taşıma için kullanılan konteynerlerin tarihi gelişmesi, rüzgar ve dalgalar sürmek gibi heyecan verici olarak tanımlanabilir!

İlk olarak konteynerlerin tarihini ve geliştirmesini anlayalım:

19. yüzyılda, Amerika ve İngiltere ilk olarak demiryolu taşımacığında ağaç gibi mallar için konteyner taşımasını kullandılar;

20. yüzyılın başlarında Avrupa'daki bazı kapitalistik ülkeleri arasındaki ticaret hızlı gelişti, yük volumlarını hızlı arttırdı, özellikle demiryolu yolculuğu. ihtiyaçları yerine getirmek için, konteyner taşıma için uluslararası bir organizasyon 1931 yılında Paris, Fransa'da kuruldu, konteyner özelliklerini ve standartlarını araştırma ve geliştirme sorumlu.

1931 ve 1939 arasında otoyol yolu yolculuğu hızlı gelişti, ve demiryolu yolculuğunun pozisyonu relativ olarak azaldı. Sonuç olarak, iki yol yolu arasındaki şiddetli yarışma gerçekleşti, yani yolculuğu ve yolculuğu tarafından konteyner yolculuğunda birbirlerine işbirliği yapabilmek istemiyordu.

1950'lerde Amerikan demiryoları, arabalar tarafından kapı-kapı taşıyıcılığı sağlayarak, konteynerlerle dolu yarı trajör yükleyerek domuz atışını kabul etti.

1956 Nisan ayında, Amerika'daki transatlantik gemi şirketi ilk defa deniz yolculuğu için gemisinde konteyneleri yükleyen bir gemi değiştirdi. Üç ay mahkeme operasyonundan sonra geminin ekonomik faydaları çok önemliydi.

Ekonominin geliştirilmesiyle, tarihin uzun nehrinde, aniden bir gün insanlar konteynelerin de evlere ve diğer binalara dönüştürülebileceğini fark ettiler, ki çevresel dostluk ve pahalı etkili.

İnşaat alanındaki en genç dalgalardan biridir. Farklı amaçlar, türler ve şekiller binaları içeriyor. Bunların hepsi ortak bir şey var: ISO standart konteynelerin kullanımı.

Lego tuğları gibi, konteyneler neredeyse her bina şeklinde toplanılabilir. Geçici binalar, kamu binalar, aile oturmaları, etkinlik yeri veya yukarıdaki bina tipleri arasındaki her tür işlem, konteyner binaları onu yönetmeye yeteneklidir. Ayrıca mimar ve müşteriler arasında çok popüler. İnsanlar kolayca kendilerine a şık olurlar çünkü hızlı toplanabilirler, düşük maliyetler sahiptir, çevre arkadaşlıklar ve özellikle bir sanatçı formu oluştururlar.

On the other hand, with more and more such projects construction, container building has slowly become a conventional form of construction: container building is not for uniqueness, but in specific situations, it has advantages over other forms of construction, such as tigh budget or short construction period, or very demanding terrain requirements.

Yapısal okullar öğrencilerin konteynerler hakkında öğrenmelerini ve konteynerler çözümlerini konneksel çözümlerle karşılaştırmalarını öğretiyor. Halbuki dünya ünlü mimarları şimdi onları kullanıyorlar. Bazı projelerin üst mimar çalışmaları olmasını bile ulaştırmak.

Bu uzun zamanlı koridorda, "konteynerler" her zaman cesur bir şekilde ilerleyebilir ve rüzgar ve dalgaları tehlikeden korkmadan sürebilir.

İnşaatçılar tüm dünyaya ait ve dünyanın ruhundan öğrenebileceğini de umuyoruz. sınırları olmadan epidemiyi döşerek birlikte uyanırız, epidemiyi birlikte üstün edeceğiz, cesur yüzü zorluklar ve dalgalar!